梅雨の合間にナイスタイミングで行われた昨夜の東京ダービー。
一冠目羽田盃１〜５着馬に別路線の東京湾カップ１〜３着、更に東京プリンセス賞１〜３着馬も加わり男女入り乱れの豪華絢爛、これぞダービーという素晴らしいメンツだったと思う。さらに毎レース外差しが決まり、ゴール前撮影も実にスリリング。ワクワクしながらその時を迎えた。


（写真　バルダッサーレ：東京ダービー）
で、東京ダービーだけは超絶簡単なゴール前でした（笑）。
中央からの転入初戦になるバルダッサーレが後方待機からのひとまくりで７馬身差の大楽勝。羽田盃も、東京湾カップも、東京プリンセス賞も、それこそこれまでの南関東クラシック路線の全てを一撃で葬り去る中央５００万勝ちからの参戦（苦笑）。
でもアレっすよ、前走は古１０００万級の一戦でハイレベルだったのは間違いない。南田厩舎最強馬だなんつって騒いでいたのを思い出す。それこそユニコーンＳに出走でも有力だったはず。単純な数字で言えば南関東クラシック路線はＢ２Ｂ３（中央古５００万）を超えるレベルなら勝負になるので、中央古１０００万級なら十分すぎる数字という事も証明された。
ただこの馬はちょっと気難しい。ウイニングランでも止まらずにガーッと駆け抜けてしまったし、ブリンカーを付けたり外したり南田厩舎も苦労していたよう。


（写真　バルダッサーレ：東京ダービー）
そして現場でも物議を醸していたように中央から移籍初戦で南関東クラシックを、それも東京ダービーを勝ってしまったコト。これまでもプーラヴィーダやマカニビスティーが同じように移籍したが、プーラヴィーダは移籍初戦の東京ダービーは２着、マカニビスティーは移籍初戦を勝って羽田盃２着後に東京ダービーを勝った。関係ないけどマカニビスティーはその後中央へ戻ってＪＤＤへ出走しようとしたら規定で出走資格がなかったんすよね。
今回は移籍初戦で東京ダービーを勝ってしまったから話題に上がったが、個人的にはＪＲＡの３歳春ダート路線が整備されていない現状ではこの移籍もアリだと思っている。次は南関東代表の東京ダービー馬としてＪＤＤで中央馬たちを迎え撃って欲しい。もちろんその後にサクッと中央に戻っちゃったりするとまた問題だけど（笑）。
それでも南関東ファンからすれば腹立たしいのもわかります。自分だって有名カメラマンが突然Ｇ１にだけきて、仕事をさらーっと持っていかれたらハラワタ煮えくりかえるだろうし。ん？例えが分かりづらい？

もしかしたら来年以降この時期に東京ダービーという破格の４２００万円を狙って中央馬が多数移籍してくるかもしれない。それは現行のルールでは問題はない。そこに倫理観はどこまで入り込める？それともルール自体の変更がある？
ただ、中央に比べれば南関東はチョロいと思われるのは癪だし、それこそあまり舐めていると痛い目を見るよーとは言ってあげたいです（笑）。